Zestaw Muc-Off Ultimate Tubeless Setup Kit Road/Gravel 44mm

Przejdź na system bezdętkowy z zestawem Muc-Off Ultimate Tubeless! To kompleksowe rozwiązanie "wszystko w jednym", które zawiera każdy element niezbędny do konwersji kół typu tubeless-ready. Wersja z zaworami 44 mm jest idealna do standardowych i niskoprofilowych obręczy szosowych oraz gravelowych.

Najważniejsze cechy

• Kompletny pakiet do szybkiej i łatwej konwersji na system bezdętkowy
• Zawory Tubeless 44 mm – optymalne do obręczy o niskim profilu (shallow rims)
• Taśma Tubeless Rim Tape 21 mm x 10 m (wystarcza na dwa koła)
• W zestawie sprawdzony uszczelniacz No Puncture Hassle
• Czarne, precyzyjnie wykonane zawory CNC
• Przeznaczony do dyscyplin: Road, Gravel oraz CX

Zastosowanie

Zestaw dedykowany do rowerów z węższymi obręczami:

• Szosowych
• Gravelowych
• Przełajowych (CX)

Zawartość opakowania

• 1x 10-metrowa rolka taśmy Tubeless Rim Tape (21 mm)
• 2x łatki uszczelniające (Seal Patches)
• 2x czarne zawory Tubeless CNC (44 mm)
• 2x nakrętki zaworów
• 2x nakrętki zabezpieczające (Locking nuts)
• 1x narzędzie do demontażu rdzenia zaworu (pełni również funkcję zapasowej nakrętki)
• 3x pary gumowych podstawek o różnych kształtach dla idealnego dopasowania do obręczy
• 2x saszetki z uszczelniaczem No Puncture Hassle Tubeless

Instrukcja użycia

1. Usuń starą taśmę/opaskę i dokładnie oczyść oraz osusz obręcz.
2. Zacznij naklejać taśmę po przeciwnej stronie otworu zaworu. Dociskaj ją mocno kciukiem, zachowując naciąg.
3. Prowadź taśmę dookoła obręczy, kończąc zakładką o długości 10–15 cm.
4. Upewnij się, że pod taśmą nie ma pęcherzyków powietrza, dociskając ją na całym obwodzie.
5. Użyj małej szpilki, aby przebić taśmę dokładnie w miejscu otworu zaworu.
6. Zdejmij O-ring i nakrętkę z zaworu, dobierz odpowiednią gumową podstawkę i włóż zawór do obręczy.
7. Załóż O-ring oraz nakrętkę zabezpieczającą (dokręć ręką, nie używaj narzędzi, by nie uszkodzić gumy).
8. Załóż oponę (uważaj, by nie uszkodzić taśmy łyżkami). Napompuj ją, aż "wskoczy" na ranty, a następnie spuść powietrze.
9. Wykręć rdzeń zaworu za pomocą dołączonego narzędzia.
10. Wstrząśnij saszetką z uszczelniaczem, nałóż ją na zawór (w pozycji pionowej), a następnie obróć koło i wyciśnij zawartość do środka.
11. Wkręć rdzeń zaworu i napompuj oponę do pożądanego ciśnienia.

Przewodnik po rozmiarach zaworów

Przewodnik po rozmiarach taśm do obręczy

Wybierz niezawodność i zapomnij o dętkach z zestawem Muc-Off Ultimate Tubeless Setup Kit – wszystko, czego potrzebujesz w jednym pudełku!