Amortyzowana sztyca siodełka SR SUNTOUR SP17-NCX Seatpost black
Cena regularna:
・Kup teraz i zapłać za 30 dni
towar niedostępny
Amortyzowana sztyca siodełka SR SUNTOUR SP17-NCX – Bezkonkurencyjny komfort jazdy, redukcja drgań i stabilność
SR SUNTOUR SP17-NCX to najwyższej klasy, zaawansowana sztyca amortyzowana, stworzona z myślą o wymagających rowerzystach, którzy chcą radykalnie poprawić komfort podróżowania bez konieczności kosztownej wymiany roweru na model z pełnym zawieszeniem. Sztyca idealnie sprawdza się w rowerach miejskich, trekkingowych oraz crossowych pozbawionych tylnego amortyzatora. Sercem konstrukcji jest unikalny układ równoległoboczny ze sprężyną wewnętrzną, który doskonale pochłania wszelkie uderzenia, nierówności terenu i krawężniki, nie powodując przy tym uciążliwej zmiany wysokości siodełka podczas pracy mechanizmu.
Dzięki zaawansowanej inżynierii i zastosowaniu przesunięcia offset o wartości 25 mm do tyłu, sztyca pozwala uzyskać optymalną, ergonomiczną pozycję za kierownicą, zmniejszając zmęczenie mięśni podczas długodystansowych wypraw. Konstrukcja opiera się na tulejach ze stali nierdzewnej, co gwarantuje płynną i bezawaryjną pracę systemu przez tysiące kilometrów. Zintegrowana sprężyna pozwala na precyzyjną regulację napięcia wstępnego, umożliwiając dopasowanie charakterystyki ugięcia do indywidualnych preferencji użytkownika, co czyni ją jednym z najbardziej niezawodnych i efektywnych komponentów poprawiających komfort jazdy na rynku.
Innowacje i Właściwości
Układ Równoległoboczny
Zaawansowany system zawieszenia, który skutecznie niweluje drgania i uderzenia pionowe bez uciążliwej zmiany wysokości siodełka względem pedałów.
Płynna Amortyzacja Sprężynowa
Wewnętrzna sprężyna o optymalnej charakterystyce pracy pozwala na skuteczne tłumienie wibracji podczas jazdy po nierównym terenie oraz bezdrożach.
Tuleje ze Stali Nierdzewnej
Zastosowanie niezwykle trwałych materiałów odpornych na korozję przekłada się na długowieczność konstrukcji i minimalizuje luzy robocze.
Regulacja Napięcia Wstępnego
Prosty w obsłudze system regulacji pozwala precyzyjnie usztywnić lub zmiękczyć pracę sztycy w zależności od indywidualnych potrzeb.
Ergonomiczny Offset 25 mm
Przesunięcie jarzma siodełka do tyłu poprawia pozycję anatomiczną rowerzysty, optymalizując efektywność pedałowania.
Modułowość i Rozbudowa
Pełna kompatybilność z akcesoriami opcjonalnymi takimi jak dedykowane neoprenowe pokrowce ochronne czy alternatywne wkłady sprężyn.
Specyfikacja techniczna:
| Typ mechanizmu amortyzacji: | Układ równoległoboczny (pantograficzny) |
| Element amortyzujący: | Sprężyna wewnętrzna z regulacją napięcia wstępnego |
| Średnica montażowa sztycy: | 30,9 mm |
| Całkowita długość wspornika: | 350 mm |
| Skok roboczy amortyzatora: | 50 mm (skuteczna ochrona kręgosłupa i redukcja wstrząsów) |
| Przesunięcie jarzma (Offset): | 25 mm do tyłu |
| Materiały konstrukcyjne: | Wysokiej jakości stopy metali, sworznie oraz tuleje ślizgowe wykonane ze stali nierdzewnej |
| Optymalny zakres wagowy użytkownika: | Dedykowana dla rowerzystów mieszczących się w przedziale od 65 kg do 95 kg (na sprężynie standardowej) |
Zmień oblicze codziennej jazdy i zadbaj o zdrowie swojego kręgosłupa. Sztyca podsiodłowa SR SUNTOUR SP17-NCX gwarantuje bezproblemową, prostą instalację w rurze podsiodłowej ramy i stanowi doskonały wybór dla każdego kolarza miejskiego oraz długodystansowego podróżnika.
Szczegóły
Bezpieczeństwo
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Bestsellery
9 999,00 zł
Cena regularna:
15 999,00 zł
13 499,00 zł
Cena regularna:
21 199,00 zł
9 999,00 zł
Cena regularna:
16 199,00 zł
52,00 zł
Cena regularna:
79,99 zł
Nie ma jeszcze żadnych opinii, bądź pierwszy!